FAQ
Les réponses aux questions que l’on nous pose le plus souvent sur la recharge de véhicules électriques.
Quelle puissance de borne choisir ?
Cela dépend du temps de stationnement. Pour un domicile ou un bureau où le véhicule reste plusieurs heures, une borne de 7,4 kW suffit généralement. Pour un hôtel, un commerce ou une flotte avec rotation rapide, une puissance supérieure est justifiée. Nous déterminons ce point pendant l’étude technique.
Mon installation électrique est-elle suffisante ?
C’est la première question que nous traitons. Nous vérifions la puissance souscrite, le tableau électrique et le câblage existant. Si la puissance disponible est limitée, la recharge pilotée permet souvent d’installer plusieurs points sans augmenter l’abonnement.
Combien de temps prend une installation ?
Une borne résidentielle simple se pose généralement en une journée. Un projet multi-points en parking ou en entreprise demande davantage de préparation, notamment pour le cheminement des câbles et la coordination avec le site. Le délai est précisé dans le devis.
Intervenez-vous après l’installation ?
Oui. Nous proposons le suivi du parc installé, l’entretien préventif et l’intervention en cas de panne. Le niveau de service est défini avec vous selon la criticité de votre installation.
Peut-on facturer la recharge aux utilisateurs ?
Oui, avec des bornes communicantes permettant l’identification des utilisateurs et le comptage de l’énergie délivrée. Cette possibilité est à définir dès l’étude, car elle oriente le choix du matériel.
Travaillez-vous avec les promoteurs et bureaux d’études ?
Oui. Intégrer l’infrastructure de recharge dès la conception coûte nettement moins cher qu’une reprise après livraison. Nous intervenons en coordination avec les intervenants du projet.
Votre question ne figure pas ici ?
Posez-la nous directementUn projet de recharge à étudier ?
Décrivez votre site et votre usage. Nous revenons vers vous avec une proposition dimensionnée.